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是推进低碳交通的积极尝试

2021-01-12 07:10

记者了解到,这个手机软件分为司机端、用户端和行业管理平台软件,司机端和用户端软件都需要安装在智能手机上。乘客在等出租车时,手机开通gps定位和无线数据传输后,在软件上点击叫车,装有该软件的出租车驾驶员会收到叫车信息。处于空车状态的出租车应答成功后,会按地图上乘客的叫车位置找到乘客,完成一次电召叫车服务。

根据计划,蚌埠的手机叫车服务在本月底或下月初试行,司机端需经过蚌埠市运管处授权后才能使用。 “这是为了杜绝‘黑头车’司机混入。 ”据介绍,蚌埠市运管处为避免手机叫车软件的加价议价,还要求手机软件开发商关闭了该软件的加价议价功能。(记者赵秀娟)

记者从省运管局获悉,蚌埠市即将启动智能手机即时叫车试点服务。届时,乘客在智能手机上安装一个呼叫出租车软件,打车时点击软件叫车,就能将所在位置传给出租车司机,一辆空出租车应答成功后将很快出现。

据介绍,蚌埠市运管处与中国联通蚌埠分公司合作,计划近期开始在蚌埠市开展手机叫车软件“快的士”的试应用。“手机叫车软件开发是市场化的,全国各地都有,但由管理部门介入监管的这项新服务在全省还是首次。”省运管局出租车管理处相关人士称,此举可降低出租车空驶率,减少乘客等车时间,是推进低碳交通的积极尝试。